7危險平交道不解決 傅崐萁要求卓榮泰向花蓮人道歉 民進黨５年承諾一場空 人民怒吼：不要欺負花蓮人
「不要欺負花蓮人」、「危險平交道要高架化！」今（26）日上午，上百位花蓮鄉親齊聚平交道現場，當面向交通部長表達強烈抗議。花蓮縣長徐榛蔚、立委傅崐萁、鄉長游淑貞及多位地方議員、村里長陪同出席，齊聲為七處危險平交道立體化工程發聲，痛批中央政府食言失信。
傅崐萁指出，這七處危險平交道原已納入「花東鐵路雙軌電氣化」計畫，並由中央編列預算。然而今年3月，行政院卻突然將其剔除，改由地方自籌配合款。傅崐萁痛斥：「民進黨政府五年來對花蓮的承諾，如今全變成空頭支票，207億元前瞻預算去向成謎，卓榮泰若不重納工程，就該向花蓮人道歉！」
傅崐萁痛批，當年民進黨政府喊出8,400億元前瞻計畫，將花東雙軌電氣化編列269億元，原本就排擠了其他建設經費，地方選擇相信中央，如今卻只落得62億元，207億元「蒸發」。傅更直指蔡政府提出的「西高鐵、東快鐵」六小時生活圈政策，如今也遭交通部長陳世凱親口否認，稱「東快鐵做不到」，嚴重打擊地方期待。
針對七處危險平交道立體化工程，傅崐萁表示，從前行政院長蘇貞昌、部長林佳龍，到後來的陳建仁與王國材，都承諾中央全額負擔。去年（2023）4月17日，王國材甚至親自在中華路平交道前，公開向鄉親保證中央會全力執行。
「這不是嘉義、宜蘭市容整合，而是關乎花蓮人生命安全！」傅崐萁強調，花東鐵路若提速，未立體化的平交道將成重大風險，如今中央竟卸責於地方，實屬荒謬。
傅崐萁批評，賴清德政府如今全面翻盤，甚至由「完全不懂交通」的部長陳世凱出面應對，更激起民怨。3月27日行政院將危險平交道剔除計畫，形同撕毀承諾。傅表示：「若卓榮泰還有良知，應出面道歉；否則陳世凱部長就該下台負責！」
陳世凱辯稱自己來自台中，對平交道很了解，卻遭傅反擊：「台中有高鐵、快速道路、東西向高速公路，花蓮只有一條鐵公路，還經常遇雨中斷，怎麼比得上？」陳部長發言更被質疑帶有選舉考量，引發現場民眾不滿怒嗆。
花蓮縣長徐榛蔚表示，中央政策應具延續性，立體化工程本就與雙軌電氣化一體兩面，若拆分施作，只會造成延宕與安全疑慮。「把責任推回地方，不只是失信，更是漠視地方人民的生命安全。」
對於交通部聲稱「兩案同步施工」，傅崐萁則直言根本是空話，「當初都列在同一計畫，如今切割是想卸責；還要地方掏錢，回到五年前原點！」
此次立法院交通委員會考察行程由召委林國成率隊，與會包括立委傅崐萁、林憶君等人。考察建國路、中華路等平交道現場時，車流與火車交會不斷，凸顯安全隱患。現場除縣府簡報外，包括議員吳建志、吉安鄉長游淑貞及多位村里長也現身力挺，展現花蓮地方對中央撐到底的決心。
林國成召委在現場肯定傅崐萁的爭取，並強調行政院應立即面對問題，責成鐵道局與花蓮縣府兩個月內提出修正計畫。傅崐萁則再度強調，行政院若一意孤行、背棄承諾，卓榮泰應當向全體花蓮人鄭重道歉。
