花東縱谷景觀大道的路燈到底耗不耗電？

    花蓮縣玉里鎮公所昨(25)日表示，為配合地方節約能源計畫，這些年已陸續將水銀路燈汰換成LED路燈，期能以節能省電模式，在保固期五年的合約範圍內節省1,669.756萬元，每年節省約333.95萬元，節省率達86%。
玉里鎮今(113)年路燈的電費出現不降反增的情形，審計部亦針對此事展開調查，而玉里鎮公所查出其原因出在台9線拓寬工程將已更換為LED燈具的路燈，再次更換成使用電費三倍的高壓鈉氣燈具，導致玉里鎮公所每月的路燈電費破百萬。
    玉里鎮長龔文俊表示，公路局的做法不僅是造成電費上公帑的損失而已，原本八米高的路燈桿置換成12米高，鎮公所無能力維護保養，就連原本五年保固期的燈具也因更換後變成只保固一年，這些都是要增加鎮公所龐大的預算支出。
    龔文俊進一步說明，玉里鎮公所有配置一部高空作業車進行燈具維養，但是作業車的安全作業高度上限是10米，而台9線沿線的燈桿高度都是12米，後續管養維護是鎮公所無法承接的業務，這責任歸屬是否公路局該自行負責。再者，公路局執行拓寬工程(三民至純柑段)將本已更換LED節能系統更換成「高壓鈉氣燈」，原本契約廠商燈具保固五年，公路局更換後保固縮減為一年，未來維護管養責任將如何處理?該路段原更換之LED燈具尚在廠商保固期,經公路局更換「高壓鈉氣燈」組所增電費差額應由公路局負擔，不應由地方人民買單。
    而公路總局蘇花公路改善工程處也針對此事表示，台9線花東縱谷景觀大道工程，於花蓮玉里鎮範圍計有5標工程執行中，包含「瑞祥至三軒段」(大灣土地公廟以南)、「三民聚落段」全段、「三民至三軒段」全段、「大禹至玉里段」及玉里大橋全段道路拓寬工程，其中大禹至玉里段已於113年6月11日竣工通車，其他標案刻正施工中，除了大禹至玉里段路燈已裝設完成外，其餘標案路燈均尚未裝設。
　蘇花改工程處強調，台9線花東縱谷景觀大道各工程路燈設計均為高壓鈉氣燈，非屬行政院「水銀路燈落日計畫」範疇，高壓鈉氣燈普遍裝設於道路，具有發光效率高、耗電少、壽命長、透霧能力強和不誘蟲等優點。