汛期前整備不鬆懈 交通部次長伍勝園視察北迴線災修進度 慰勉第一線人員守護花東交通
為強化花東地區鐵路防災韌性，交通部次長暨臺鐵公司代理董事長伍勝園於5月26日前往花蓮北迴線災損路段，視察東小清水溪橋改建進度及日前強降雨造成土石流淹沒軌道之搶修情形，要求相關單位務必於汛期前完成復原與預警設施布建，守護旅客行車安全。
5月18日，北迴線K51大清水溪橋段因強降雨引發土石流，導致橋面被掩埋、隧道遭泥沙灌入，造成軌道與電力設施嚴重受損。臺鐵公司立即啟動緊急應變，經連日搶修，已完成軌道鋪設與電力系統復原。針對災前已有配置的CCTV、水位計與土石流告警系統，也將加緊於6月中旬前修復，強化汛期來臨前的監測預警能量。
K53小清水溪橋段則是在2024年7月受到凱米颱風衝擊，造成橋體受損，雖於同年12月底完成初步復原，但後續仍持續進行橋墩保護工程、新設導水牆及土石清運等作業，預定於今年6月底全面完工，提升整體耐災能力。
另於5月20日，K56崇德路段因鄰近台9線邊坡大量土石滑落，掩埋東、西正線，導致列車雙向停駛。經臺鐵團隊日夜趕工，東正線已於21日搶通，西正線則於24日恢復通車。目前已著手邀集相關權責機關與專業顧問會勘，研議後續長期防災工程，以防類似災情再度發生。
伍勝園次長此次視察亦特別向所有投入災搶與整備工程的臺鐵同仁與協力單位表達敬意，代表交通部長陳世凱致贈加菜金慰勞，感謝團隊不分晝夜、堅守崗位，全力以赴修復中斷路線，守護花東居民與旅客安全返家的路。他強調，面對極端氣候挑戰，唯有事前嚴密整備與跨單位協調合作，方能確保鐵路穩定運行，讓民眾安心通行。
