魏嘉賢建議徵用舊台鐵光復隧道作應急通道

花蓮縣光復鄉馬太鞍溪因堰塞湖溢流潰壩,沖斷台9線馬太鞍溪橋,導致花東縱谷南北交通中斷,往來車輛只能改道193縣道及光豐公路,不僅造成交通壅塞,行車時間也大幅增加。對此,縣議員魏嘉賢建議,災害應變中心應徵用台鐵於1981年啟用、目前封存閒置的第一代光復隧道,規劃為臨時應急通道,以確保緊急車輛通行。
(照片來源:鐵道文化之旅社團)
魏嘉賢表示,花蓮醫療資源長期集中在北區,中、南區資源嚴重不足,這一直是他關注的問題。他表示,早在一年前就曾於縣議會召開專案會議,呼籲縣府正視並改善隨時處於崩潰邊緣的中、南區醫療量能,但遺憾的是,一年多來未見進展,如今位於中區光復鄉又發生洪災,更凸顯此問題的嚴重性與急迫性。
魏嘉賢指出,台9線馬太鞍溪橋斷裂,迫使花蓮南北交通改道193縣道及光豐公路,但這些次級道路顯然無法負荷車流,加上路程拉長,通行時間大幅延誤。公路局雖預定於10月15日前完成便橋,然而正值防汛期,即使如期完工,仍可能隨時遭溪水沖毀,這對救護車等緊急車輛通行形成嚴重隱憂。
他建議,災害應變中心應向台鐵徵用1981年落成、目前閒置的第一代光復隧道,改建為臨時緊急車輛專用通道,避免救護車等緊急車輛受困車陣、繞道延誤而釀成危害。該隧道位於現行使用的第二代隧道旁,目前仍維持完好封存狀態,他呼籲災害應變中心應責成台鐵及公路局立即評估啟用的可行性。