鯉魚潭水域活動解禁露曙光 天鵝船安檢機制拍板最快6月重啟營運
花蓮縣鯉魚潭於今年農曆年初三發生9歲男童溺斃事件後，主管機關依水域遊憩管理相關規定全面暫停水域活動，衝擊地方觀光與業者生計。經歷數月協調、檢討與跨機關研商後，鯉魚潭水域活動解禁近日出現重大進展。花東縱谷國家風景區管理處、花蓮縣政府及交通部航港局等相關單位近日召開跨機關座談會，針對動力浮具安全管理機制達成共識，並確立後續檢查與復航程序，預計最快於5月底至6月初恢復部分水域活動，為地方觀光注入一線曙光。
此次會議重點，聚焦於「三人以上動力浮具器具安全檢查要點」之適用與調整。該要點由交通部航港局自民國112年1月1日起施行，主要針對載客3人以上的動力浮具，訂定相關安全檢查規範。不過，原附表十一中有關「天鵝型動力浮具」檢查項目所列的「推進器規格、數量」，因與鯉魚潭現行天鵝船實際使用情形不符，長期引發業者與地方政府關切。
據了解，鯉魚潭常見的動力天鵝船，多採電池驅動系統，並非傳統使用螺旋槳或噴射推進器的船艇設備。花蓮縣政府早於今年3月即函文航港局，建議刪除相關檢查文字，以符合實際運作需求。經會議討論後，航港局表示，「三人以上動力浮具器具安全檢查要點」屬指導性規範，並非強制法規，地方政府可依實際情況進行彈性調整。因此，本次會議已決議刪除「推進器規格、數量」等文字，並同步修正附表十一部分內容，使安全檢查標準更貼近現場實務，也兼顧公共安全與產業發展需要。
依據新達成的機制，鯉魚潭所有動力天鵝船後續須委由第三方公正技師進行安全檢查，經確認符合標準並取得合格證書後，方可重新下水營運。檢查內容將涵蓋文件審查、船體結構安全、浮體完整性及實際操作測試等面向，藉此確保各項設備在營運狀態下具備足夠安全性。
在結構安全方面，檢查重點包括浮具是否通過荷重或摔落測試、船體與甲板結構是否完整、繩索、螺栓及玻璃纖維包覆等固定裝置是否穩固無損；若甲板使用非耐水材質，也須完成必要的防腐處理。此外，相關五金配件不得有鬆動或鏽蝕情況，以確保整體結構穩定。操作層面則將進行實際行駛測試，檢驗其航行穩定性與操控性能。
相關單位評估，目前鯉魚潭既有動力天鵝船數量不少，若全面啟動檢查作業，約需1個多月才能完成。若整體作業流程順利，預計最快可於5月底至6月初陸續完成檢驗並恢復營運。對於停業多時的業者而言，這項決議無疑是一大利多，也象徵地方觀光可望逐步走出陰霾。
不過，鯉魚潭內另一類「動力小艇」並不適用上述檢查要點，而須依《船舶法》相關規範，由航港局另行辦理檢驗與發證管理。由於其管理標準與程序更為嚴謹，目前何時開放營運，仍待主管機關進一步審議與確認。
相關單位指出，此次制度調整，除回應地方產業實際需求外，也展現中央與地方在公共安全與觀光發展之間尋求平衡的努力。未來即使水域活動逐步恢復，仍將持續強化水域安全管理、設備檢查及遊客安全教育，避免類似憾事再次發生。
隨著天鵝船安全檢查機制正式拍板，鯉魚潭水域活動解禁已露曙光。地方業者與居民普遍期待，在兼顧安全與遊憩品質的前提下，這片曾經熱鬧的湖域能早日恢復生機，再度成為花蓮重要的觀光亮點。
