「花46線」將進行改善工程！徐榛蔚前往壽豐、鳳林地方說明會
建設地方不停歇！縣府建設處昨(16)日分別於壽豐鄉及鳳林鎮舉辦「花46線8K+820-19K+443危險路段及道路友善改善工程」可行性評估計畫地方說明會，縣長徐榛蔚親臨現場聽取簡報，與鄉親進行意見交流，希冀透過改善該路段東西向整體路網，提升道路及用路人之安全性。
花46線橫跨山脈海岸，是東西向重要生活圈道路，全長19.4公里，連接台9線及台11線；考量路寬狹窄僅5公尺導致會車不易、視距不足，且道路平縱面線形不符公路路線設計規範，甚至部分路段邊坡不穩定，每遇颱風或強降雨而致災等問題，縣府針對花46線8K+820至19K+443，進行危險路段及道路友善改善工程，可行性評估。
經改善工程可行性評估調查發現，在交通路網方面，若自鳳林鎮前往台11線，又遇花46線邊坡經常性崩塌，須改道通行時，則繞行台11甲線，單趟來回需增加60分鐘的行車時間；在地部落方面，該路段為山興部落及芳寮部落，運輸農產品的重要道路；另外，改善該路段可串聯東西向自行車路網及鄰近觀光景點，包含鳳林校長夢工廠、讚炭工房、箭瑛公園、蕃薯寮休息區及芭崎休息區等，可大幅提高觀光人潮。
縣長徐榛蔚表示，花46線自109年箭瑛大橋改建通車啟用後，縣府便已計畫要來完善東西向重要生活圈道路，昨日舉行可行性評估計畫地方說明會，就是希望能夠與鄉親，進行意見交流，收集地方的意見與想法，也讓鄉親都能夠清楚瞭解，該路段改善後，所帶來的效益，而今年又逢凱米颱風及山陀兒颱風侵襲，考量到民眾的通行安全，縣府亦將針對危險路段、瓶頸路段以及易崩塌路段優先來執行，屆時可能會導致民眾通行稍有不便，也請大家諒解。
昨日說明會到場貴賓，包含立委傅崐萁服務處主任廖玉筍、陳威誠、縣府建設處副處長張志豪、壽豐鄉長曾淑懿、壽豐鄉民代表會主席鄭美香、副主席馬其山、鳳林鎮民代表會主席龍春文、鳳林鎮公所秘書徐誌謙、各村長、代表以及地方仕紳、鄉親。
