光復火車站廣場委外經營停車場 事前未與鄉親溝通

    台鐵資產開發處花蓮營業分處於光復鄉火車站站前廣場及北側停車場，進行委外機車停車場與小客車停車場之改建，廠商向建管科申請相關許可，但尚未通過即先行動工，事先又未與地方充分溝通，導致當地民怨沸騰，指責聲浪四起。
    台鐵資產開發處花蓮營業分處為有效將資產活化，遂委外管理和營運站前停車場，合約自113年6月至118年止，廠商預計經營「甲地租車乙地還」的營運模式及汽機車收費停車場。目前光復火車站前均規劃為機車收費停車格，而火車站北側，原免費停車場則改為小客車收費停車場。
    花蓮縣議會議長張峻表示，台鐵資產活化，地方可以理解，也樂觀其成，雖說站前廣場為台鐵所有，台鐵有權進行活運，但如果可以事先與地方溝通，相信不致引起劇烈反彈。民眾都是使用大眾運輸工具的權益關係人，台鐵封閉式的規劃設計，缺乏善意溝通，往往會衍生不利民，且不符當地需求的建置，因而引發民怨可想而知，期台鐵資產開發處能在尚未完工以前，可以與居民座談，達成雙贏策略。
    民眾反映光復火車站地理位置非常特殊，區區不到50米長的站前廣場，緊鄰車水馬龍的台九線，站前廣場是當地居民接送家人的唯一動線空間。而今機車收費停車場的規劃，將尖峰時期僅有的車道動線，推向足以造成塞車和危險的嚴重錯誤設計中，殊不知一但堵車，跨越台九線欲進入站前廣場的車輛將進退兩難，更可能被迫卡在台九線的南下車道中。另外，施工廠商以角鐵將停車場範圍團團圍住，多處形成直角，且銳角突出，不免讓民眾憂心忡忡，質疑動線的設計危險重重。

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