0403花蓮震後將屆滿1年 搶災復建提升公路抗災韌性、通行安全

公路局東區養護工程分局今(20)日表示,去年4月3日花蓮發生芮氏規模7.2強震,撼動全台,尤其以花蓮災情最為嚴重,台9線蘇花路廊全線多處落石坍方阻斷,甚至造成下清水橋斷橋,台8線中橫公路東段大禹嶺至閣口(110K~184K)沿線均發生落石與邊坡崩塌,慈恩至閣口(132k~184k)13處路段需優先辦理搶修復建災點,天祥至閣口(167k~184k)路段9處災情最為嚴重,邊坡大規模崩塌及落石所造成之公路阻斷、設施損毀、橋梁損壞、路基缺口及人員受困。
公路局東區養護工程分局表示,震後全力積極投入搶修與復建工作,而其後陸續又遭遇多次颱風侵襲(0724凱米颱風、0920山陀兒颱風、1030康芮颱風)造成台9線、台8線復建工程更加艱困,多處路段必須同時辦理颱風災害搶修及0403震後復建施工,以提升公路抗災韌性,確保人、車通行安全,在交通部公路局東區養護工程分局南澳工務段及太魯閣工務段搶修復建團隊這一年積極努力下,已陸續完成相關搶修、復建任務:
1.台9線147.7k~148.2k(和平路段)邊坡大規模坍方,已完成5處8道防落石網(含落石告警系統)設置以及4處防落石擋石牆施工。
2.台9線143.1K蘇花改和平溪橋伸縮縫錯位,於113年12月11日修復完成。
3.台9線158.3k(仁水隧道南口路段)邊坡大規模坍方,已完成邊坡浮石機械刷坡以及2道防落石網(含落石告警系統)設置施工。
4.台9線下清水橋0403斷橋,經評估增設密排戰備鋼梁替代舊橋橋面結構,於4月6日開放小型車通行(第一階段),並於5月30日開放大型車通行(第二階段),第三階段原址橋梁復建施工於113年12月20日恢復雙向通車。
5.台8線路面整修工程(132k+000~133k+500慈恩以東路段、169k~175k綠水至錐麓路段、175k~179k錐麓至白沙一橋路段,以及180k~185k白沙二橋至太魯閣閣口路段),已於114年2月底完成。
6.台8線天祥~閣口路段路面修復及沿線鋼板護欄換裝,於114年2月完成復建,大幅提升災後道路之行車舒適性,獲得大天祥地區在地住民與旅宿及農產業者之讚許與肯定。
7.台9線161.3k(匯德隧道北口)石公溪土石流致災路段:本路段公路上游側入流口蛇籠加固、箱涵清疏及下游側塊石砌石牆加固施工均已完成,邊坡復建目前正辦理噴漿施工,預計將於114年4月底完成,另有關石公溪土石疏浚,中央已核列經費由花蓮縣政府積極辦理施工作業,預計將於114年8月底完成,屆時大幅提升該路段抗災能力。
8.台9線164.2k~164.5k(崇德路段)土石流致災路段:台9線 164.2k路段已完成箱涵上游側囚砂空間蛇籠加固施工,後續配合台鐵公司下游側固床工坡度改善,將可大幅提升該路段土石流流洩效率,避免土石溢淹公路;台9線164.5k路段,上邊坡目前由行政院農業部林業及自然保育署花蓮分署辦理邊坡整治施工中,下方公路排水改善復建工程(闢建10米版橋)已於114年3月10日開工,預計於114年底前完成施工,屆時將提升該路段排水能力。
9.台8線180.5k寧安橋以西邊坡復建工程,已於113年11月25日開工,目前施工中,預計114年底前完工,而規劃辦理之4處明隧道工程,全長合計約563公尺,目前「175.4k靳珩隧道西口明隧道復建工程」已於114年3月4日決標,預計115年底完成。
10.「173.5k九曲洞東口明隧道復建工程」,預計114年4月8日開標。
11.「台8線110k~184k地質地貌變異分析暨避離災方案評估工作」已於114年1月18日開工,目前正進行相關資料蒐集與調查工作中。
12.台8線172.2k與174.9k明隧道復建工程,因災區風險性大、廠商鳩工不易,無廠商投標,目前正研擬短中期與中長期之改善方案規劃並將辦理後續發包施工,預計115年底完成。
在整體蘇澳至花蓮交通量部分,經統計分析0403地震前後蘇花路廊交通量變化:地震前(113年3月)蘇花路廊平日平均交通量為南下6,010輛/日、北上5,862輛/日,假日平均交通量為南下6,650輛/日、北上6,970輛/日;地震發生後,初期(114年5月)平日平均交通量為南下3,055輛/日、北上2,869輛/日,假日平均交通量為南下3,022輛/日、北上3,178輛/日,交通量約減少50%左右,統計至114年2月止,交通量已逐步回升,平日平均交通量為南下4,995輛/日、北上5,385輛/日,假日平均交通量為南下4,942輛/日、北上5,226輛/日,交通量約回升至地震前70~80%。在春節連假方面,據統計113年春節(地震前)南下最大日運量為17,500輛/日,北上最大日運量為21,200輛/日,114年春節(地震後)南下最大日運量為14,000輛/日,北上最大日運量為18,800輛/日,約為地震前80~90%。
在公路局東區養護工程分局及所屬南澳工務段及太魯閣工務段搶修復建團隊這一年積極努力下,已逐步完成復建工程外,並推動訂定規劃未來避災、離災之長期方案,尋求公路防災、減災及避(離)災,努力提升公路抗災韌性、提升人、車通行安全可靠性。
公路局籲請用路人,山區道路豪雨(或連續降雨)、地震後易坍方、落石,路況難以掌握,非必要請勿於強降雨期間及災後進入山區道路,並應隨時注意氣象資訊及道路通阻訊息,事先規劃行程預作應變準備。請充分利用公路局智慧化省道即時資訊服務網(https://168.thb.gov.tw)或手機下載「幸福公路APP」及收聽路況廣播訊息,掌握最新道路資訊,公路局敬祝大家行車平安。